Pourquoi mettre du G12 ?

Il s'agit des types de liquides les plus prisés et les plus connus, notamment pour leur côté écologique. Parmi eux, le liquide de refroidissement G12 reconnu par ses propriétés réfrigérantes et anti-corrosives. Ce type de liquide de refroidissement est beaucoup plus adapté aux exigences des nouveaux moteurs.

Quelle différence entre liquide de refroidissement G12 et G13 ?

Le G13 a une couleur violette et a les mêmes performances exceptionnelles de refroidissement et d'antigel que le G12++. La différence principale : il est fabriqué avec de la glycérine au lieu de glycol. La glycérine est beaucoup moins nocive pour l'environnement que le glycol.

Comment utiliser le G12 ?

MODE D'EMPLOI : Le produit CONCENTRÉ G12 Plus n'est pas à usage direct. À diluer avec la quantité d'eau nécessaire pour avoir le point de congélation souhaité. Il est recommandé d'utiliser l'eau déminéralisée afin d'obtenir une meilleure performance et éviter la formation de dépôts calcaires, ou d'autre provenance.

Quel liquide de refroidissement G11 ou G12 ?

Le G11 se mélange bien avec le G12+, le G12++ ou le G13 mais pas avec le G12. Le G12 se mélange bien avec le G12+, G12++ et le G13 mais pas avec le G11. Le G12+ se mélange bien avec le G12++ et le G13, également avec le G11 et le G12 mais il y une perte de la protection contre la corrosion.

Puis-je mettre n’importe quel liquide de refroidissement ?

Attention : vous ne pouvez pas verser n'importe quel type de liquide dans votre vase d'expansion ! Pour éviter d'endommager votre circuit de refroidissement, le plus simple est de toujours faire l'appoint avec un liquide du même type.

Quand changer G12 ?

Il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement tous les 2 à 4 ans (selon les préconisations constructeur, indiquées dans le carnet d'entretien de votre voiture). Vous pouvez vérifier l'état du liquide tous les 10 000 kms environ.

C’est quoi le G12 liquide de refroidissement ?

REFRIGEL G12++ est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi à base de mono éthylène glycol et d'additif de technologie organique Si-OAT à base de silicate. Particulièrement adaptés aux moteurs aluminium surchargés.

Comment mélanger G12 ?

Soit un mélange de 50/50 soit 1 bidon de 1.5 litre de G12 + 1.5 litre d'eau déminéralisée = 3 litres de liquide de refroidissement.

Est-ce qu’on peut mélanger 2 liquides de refroidissement ?

Il n'est pas recommandé de mélanger différents liquides de refroidissement entre eux pour plusieurs raisons : Un mélange de deux liquides est susceptible de provoquer des réactions chimiques. Ces réactions peuvent engendrer une dégradation conséquente des circuits de refroidissement.

Est-ce que la couleur du liquide de refroidissement est important ?

Le liquide de refroidissement – vert, rouge, bleu

Si on doit agir vite, on peut s'orienter par la couleur du liquide. Il est fortement conseillé de garder la même couleur que celle déjà présente.

Comment mélanger le G12 ?

Antigel G12 (rouge) bidon de 1,5 litres, à diluer

Soit un mélange de 50/50 soit 1 bidon de 1.5 litre de G12 + 1.5 litre d'eau déminéralisée = 3 litres de liquide de refroidissement.

Quel type de liquide de refroidissement pour Volkswagen ?

Le liquide de refroidissement spécial Volkswagen -37°C TotalEnergies est un liquide de refroidissement longue durée. Le transfert de chaleur permet de réduire les risques de surchauffe. Protection contre la corrosion, la congélation, la cavitation et l'érosion. Répond aux exigences de la norme : VW TL 774J (G13).

Quelle est la meilleure couleur de liquide de refroidissement ?

Des liquides de type D ou G, comportant des produits d'origine organique de couleur jaune, rose ou rouge. Les liquides de type D ou G ont une durée de vie plus importante et des qualités de protection plus élevées que les liquides de type C.